Η κρίση στις θαλάσσιες μεταφορές, η δίψα Κίνας και Ινδίας για αργό και οι φόβοι για το Bab el-Mandeb εκτοξεύουν την αξία του ρωσικού πετρελαίου
Σε μια εξέλιξη που μέχρι πριν από λίγα χρόνια φάνταζε αδιανόητη, η τιμή του ρωσικού αργού Urals ξεπέρασε εκείνη του Brent της Βόρειας Θάλασσας, ανατρέποντας τις ισορροπίες στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Izvestia, το ρωσικό αργό, το οποίο παραδοσιακά διαπραγματευόταν με σημαντική έκπτωση λόγω της υψηλότερης περιεκτικότητάς του σε θείο και της μεγαλύτερης πυκνότητάς του, καταγράφει πλέον premium έναντι του δυτικού σημείου αναφοράς.
Το Urals διαπραγματεύεται περίπου στα $110–111,3/βαρέλι σε φυσικές συναλλαγές από ρωσικά λιμάνια.
Το Reuters αναφέρει περίπου $110, ενώ άλλη αναφορά με στοιχεία της LSEG.
Το Brent υποχωρεί σήμερα στα 103 δολάρια το βαρέλι, με πτώση 2,5%.
Η Μέση Ανατολή αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού
Καθοριστικό ρόλο στην ανατροπή αυτή παίζει η νέα ένταση στη Μέση Ανατολή, η οποία έχει αυξήσει σημαντικά τους κινδύνους για τις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου από την περιοχή.
Την ίδια στιγμή, οι τιμές του Brent δέχονται πιέσεις από τις ανησυχίες για επιβράδυνση των δυτικών οικονομιών, αλλά και από τις πωλήσεις πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα των ΗΠΑ.
Αντίθετα, διυλιστήρια σε Κίνα και Ινδία αντιμετωπίζουν περιορισμένες επιλογές προμήθειας, γεγονός που ενισχύει τη ζήτηση για ρωσικό αργό.
Κίνα και Ινδία πληρώνουν ακριβότερα για «ασφαλές» πετρέλαιο
Σύμφωνα με τον αναλυτή της Finam, Nikolay Dudchenko, οι βασικοί αγοραστές ρωσικού πετρελαίου εμφανίζονται πρόθυμοι να πληρώσουν ακόμη και υψηλότερες τιμές προκειμένου να εξασφαλίσουν σταθερές παραδόσεις και χαμηλότερους γεωπολιτικούς κινδύνους στις μεταφορές.
Η αυξημένη ζήτηση από την Ασία έρχεται σε μια περίοδο όπου οι διαθέσιμες εναλλακτικές πηγές προμήθειας περιορίζονται διαρκώς.
Ο εφιάλτης του Bab el-Mandeb
Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι ενδεχόμενη διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά Bab el-Mandeb θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό σοκ στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Σε ένα τέτοιο σενάριο, η Ευρώπη θα έχανε την πρόσβαση σε σημαντικές ποσότητες ντίζελ από τη Μέση Ανατολή και την Ασία, αναγκαζόμενη να στραφεί σε ακριβότερες εισαγωγές από τις ΗΠΑ και τη Δυτική Αφρική.
Παράλληλα, οι ασιατικές αγορές θα αποκόπτονταν από προμήθειες που προέρχονται από τον Ατλαντικό, δημιουργώντας δύο σχεδόν ανεξάρτητες ενεργειακές ζώνες.
«Δεν υπάρχουν πλέον πολλές εναλλακτικές»
Αναλυτές της S&P Global εκτιμούν ότι οι αγοραστές εξαντλούν σταδιακά τις διαθέσιμες εναλλακτικές απέναντι στο ρωσικό πετρέλαιο.
Παράλληλα, στοιχεία της Vortexa δείχνουν ότι τα κινεζικά διυλιστήρια επιδιώκουν να μειώσουν το κόστος μεταφοράς επιλέγοντας συντομότερες και ασφαλέστερες διαδρομές προμήθειας.
Όπως σημειώνει ο αναλυτής της Euler, Andrey Polishchuk, οποιαδήποτε περαιτέρω διαταραχή στις προμήθειες της Μέσης Ανατολής είναι πιθανό να μεταφραστεί σε ακόμη μεγαλύτερη ζήτηση για το ρωσικό αργό, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση της Μόσχας στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Izvestia, το ρωσικό αργό, το οποίο παραδοσιακά διαπραγματευόταν με σημαντική έκπτωση λόγω της υψηλότερης περιεκτικότητάς του σε θείο και της μεγαλύτερης πυκνότητάς του, καταγράφει πλέον premium έναντι του δυτικού σημείου αναφοράς.
Το Urals διαπραγματεύεται περίπου στα $110–111,3/βαρέλι σε φυσικές συναλλαγές από ρωσικά λιμάνια.
Το Reuters αναφέρει περίπου $110, ενώ άλλη αναφορά με στοιχεία της LSEG.
Το Brent υποχωρεί σήμερα στα 103 δολάρια το βαρέλι, με πτώση 2,5%.
Η Μέση Ανατολή αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού
Καθοριστικό ρόλο στην ανατροπή αυτή παίζει η νέα ένταση στη Μέση Ανατολή, η οποία έχει αυξήσει σημαντικά τους κινδύνους για τις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου από την περιοχή.
Την ίδια στιγμή, οι τιμές του Brent δέχονται πιέσεις από τις ανησυχίες για επιβράδυνση των δυτικών οικονομιών, αλλά και από τις πωλήσεις πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα των ΗΠΑ.
Αντίθετα, διυλιστήρια σε Κίνα και Ινδία αντιμετωπίζουν περιορισμένες επιλογές προμήθειας, γεγονός που ενισχύει τη ζήτηση για ρωσικό αργό.
Κίνα και Ινδία πληρώνουν ακριβότερα για «ασφαλές» πετρέλαιο
Σύμφωνα με τον αναλυτή της Finam, Nikolay Dudchenko, οι βασικοί αγοραστές ρωσικού πετρελαίου εμφανίζονται πρόθυμοι να πληρώσουν ακόμη και υψηλότερες τιμές προκειμένου να εξασφαλίσουν σταθερές παραδόσεις και χαμηλότερους γεωπολιτικούς κινδύνους στις μεταφορές.
Η αυξημένη ζήτηση από την Ασία έρχεται σε μια περίοδο όπου οι διαθέσιμες εναλλακτικές πηγές προμήθειας περιορίζονται διαρκώς.
Ο εφιάλτης του Bab el-Mandeb
Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι ενδεχόμενη διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά Bab el-Mandeb θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό σοκ στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Σε ένα τέτοιο σενάριο, η Ευρώπη θα έχανε την πρόσβαση σε σημαντικές ποσότητες ντίζελ από τη Μέση Ανατολή και την Ασία, αναγκαζόμενη να στραφεί σε ακριβότερες εισαγωγές από τις ΗΠΑ και τη Δυτική Αφρική.
Παράλληλα, οι ασιατικές αγορές θα αποκόπτονταν από προμήθειες που προέρχονται από τον Ατλαντικό, δημιουργώντας δύο σχεδόν ανεξάρτητες ενεργειακές ζώνες.
«Δεν υπάρχουν πλέον πολλές εναλλακτικές»
Αναλυτές της S&P Global εκτιμούν ότι οι αγοραστές εξαντλούν σταδιακά τις διαθέσιμες εναλλακτικές απέναντι στο ρωσικό πετρέλαιο.
Παράλληλα, στοιχεία της Vortexa δείχνουν ότι τα κινεζικά διυλιστήρια επιδιώκουν να μειώσουν το κόστος μεταφοράς επιλέγοντας συντομότερες και ασφαλέστερες διαδρομές προμήθειας.
Όπως σημειώνει ο αναλυτής της Euler, Andrey Polishchuk, οποιαδήποτε περαιτέρω διαταραχή στις προμήθειες της Μέσης Ανατολής είναι πιθανό να μεταφραστεί σε ακόμη μεγαλύτερη ζήτηση για το ρωσικό αργό, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση της Μόσχας στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών